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¿Será Roberto Smith?

¿Será Roberto Smith?

Cada día suena más el nombre de este joven que quiere ser presidente de Venezuela. ¿Será que es el líder que necesita el país?

Martes, 29 de noviembre de 2005

“La fractura del viaducto es la fractura del país”

Nota de prensa de Venezuela de Primera.

El dirigente de Venezuela de Primera y exministro de Transporte y Comunicaciones, dijo desde Barquisimeto que al admitir que la autopista Caracas-La Guaira puede colapsar, el Minfra le ha dado la razón y se pregunta: “¿Por qué, entonces no implantan nuestras propuestas para resolverlo?”

25-11-05.-Como un reflejo de lo que acontece a lo largo y ancho del país con toda la infraestructura nacional, calificó Roberto Smith Perera la información según la cual, el Minfra admite que el Viaducto Número 1 de la Autopista Caracas-La Guaira podría fracturarse en cualquier momento. “No es sólo el viaducto lo que está fracturado, es todo el país”, aseveró desde Barquisimeto el dirigente del movimiento Venezuela de Primera, quien llegó a la capital larense la noche del jueves como parte de su recorrido 1.000 kmts. De Esperanza.

“Este es una país fracturado por dentro y por fuera; fracturado por la falta de políticas públicas y fracturado por la falta de acciones de gobierno capaces de resolver los problemas prioritarios de la población”, dijo. “¿Cómo es posible que los funcionarios encargados de tomar decisiones inaplazables como lo es la solución de la crisis del Viaducto, antes de que ocurra una tragedia, pierdan el tiempo en aplicar paños calientes, tentando irresponsablemente al destino”, se preguntó el exMinistro de Transporte y Comunicaciones.

Smith Perera recordó que ya en agosto de este año él y un equipo técnico de Venezuela de Primera presentaron soluciones factibles al problema del Viaducto, pero advirtió que las mismas deben partir de una concepción integral de la infraestructura vial en todo el Litoral Central y Mirandino:

“Hay que construir una nueva autopista Caracas-La Guaira, paralela y sustitutiva a la actual, por la quebrada de Tacagua, con tecnología de punta, con 3 canales por cada dirección; hay que iniciar la construcción de una nueva autopista Caracas-Vargas por la zona este (Miranda-Caraballeda-Naiguatá), para un tráfico de 50 mil vehículos diarios; ambas soluciones que deberían estar listas en el mediano plazo, deben combinarse con la acertada solución técnica urgente (pero de largo plazo) al colapso de los primeros cinco kilómetros de la autopista Caracas-La Guaira y con el fortalecimiento del viaducto; y muy importante, hay que emprender definitivamente la construcción de una nueva Autopista de la Costa que una Miranda, Vargas, Aragua y Puerto Cabello”, explicó.

Smith Perera quien emprendió los 1.000 kmts de la Esperanza para recorrer a pie desde Apartaderos hasta Vargas, indicó que aunque su desplazamiento lo hará por el Camino de los Españoles, confía en que cuando llegue a Caracas a mediados de diciembre, todavía el Viaducto esté en pie.

“Lo pido de todo corazón a Dios por Vargas y por todos los venezolanos”, aseguró.

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Comentarios

  1. Soñar no cuesta nada, quien quita y llegue a la presidencia... la cosa es que para que pase eso hay que solucionar ciertas cositas en este país más allá de una campaña, como el responder ¿qué vamos a hacer con el señor de Miraflores? pues sus intenciones van más allá de los períodos constitucionales y con el poder total en sus manos quién quita y se prolongue.

    Kareta — 29-11-2005 14:51:11

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Esta bitácora hará seguimiento a las ideas y acciones del Sr. Roberto Smith Perera mientras busca ser el próximo presidente de Venezuela, e igualmente tratará de registrar las reacciones que genera en el país mientras lo intenta.

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